Beschreibung für Whistler Pro-93GXi Radarwarner
Einer der stärksten Radardetektoren, auch Anti-Radar
genannt, der Whistler Pro-93GXi ist zuverlässig und zeichnet
sich durch einen störungsfreien Betrieb aus. Trotz seines erschwinglichen
Preises erfüllt der Detektor strenge Standards, die Ihre volle
Zufriedenheit garantieren.
Der Detektor ist für Ka -Mikrowellenbänder optimiert und hat
eine sehr schnelle Ansprechzeit. Er war mit technischen Merkmalen ausgestattet,
die in wesentlich teureren Detektoren zu finden sind. Wenn der Detektor mehr als
eine Frequenz erkennt, wertet seine innovative Alarm -Funktion
alle Quellen aus und informiert den Fahrer über die Möglichkeit eines Radars.
Ein weiterer Vorteil des Anti-Radars ist, dass er das eingehende Signal mit
TFSR und FDSR filtert und somit auch
Fehlalarmeherausfiltern kann.
Die Whistler Pro-93GXi bietet eine effektive Laser Erkennung mit
360°-Schutz, die von vorne, von den Seiten und von hinten erkennt. Der
Vorteil des Lasers im Radar ist, dass er bei der Radarerfassung
eine schmalere und genauere
Funkwellenübertragungverwendet.
Der Detektor hat ein modernes Design mit einemkontrastreichen
OLED-Display, das leicht ablesbar und leicht verständlich ist.
Dank der energiesparenden OLED-Technologie ist es auch für den Verbrauch Ihres
Fahrzeugs schonend. Auf dem Display werden erkannte Alarme, aktivierte Modi und
die digitale Signalstärke im Textformat angezeigt.
DieDisplay-Helligkeit** kann individuell für das Fahren bei
Tag und Nachteingestellt werden.
DieWhistler Pro-93GXi hat eine integrierte
GPS-Antenne. Damit liefert es
Geschwindigkeitsinformationen, sowie stationäre
Radarkameras und Radargeräte. Die Datenbank kann vom Benutzer über
ein USB-Kabel aktualisiert werden.
Technische Spezifikationen:
- Unterstützte Frequenzen:
- 10,50–10,55 GHz, (X-Band)
- 24,05–24,25 GHz, (K-Band)
- 33,40 und 36,00 GHz, (KA-Superbreitband)
- 34,00 und 34,30 GHz, (Schmalband KA)
- Laser: 800–1000 nm
- Betriebstemperatur: –10°C bis 70°C
- Stromversorgung: 12–15 V, 250 mA (vom Benutzer
austauschbare, im Ladegerät integrierte 2A-Sicherung)
Merkmale:
- Neue FDSR (Field Disturbance Sensor
Rejection) Funktion – reduziert Fehlalarme durch Radarsignale und
Kollisionsblockierung mit Beltronics-Systemen, die im K-Band arbeiten
- Neue Funktion zur Zurückweisung von
Verkehrsflusssensoren(TFSR ) – Reduzierung von
Fehlalarmen, die durch den Verkehr verursacht werden
- Schmalband-Ka-Frequenzmodus: 34,0 GHz und 34,3 GHz
- Detektion Vitronic Poliscan Speed, Pro Laser 3, LT 20/20, Trucam,
Traffipatrol XR, Riegl, Jenoptik, Laveg, Truspeed und mehr
- Integrierte GPS-Antenne – Geschwindigkeits- und
stationäre Blitzer- und Radarinformationen – kann über USB-Kabel
aktualisiert werden
- Integriertes OLED-Display – bietet besseren Kontrast,
Helligkeit und Farbe
- POP-Erkennungsmodus erweiterte
Geschwindigkeitserkennungsfunktion, reagiert auf kurze Radarsignale
- 360°-Schutz gegen Lasererkennung, Erkennung von vorne, von
der Seite und von hinten
- 3 Stadtmodi (Stadt, Stadt 1, Stadt 2) – reduziert die
Möglichkeit von Fehlalarmen
- Wählbare Warntöne – ermöglicht die Auswahl
von Tönen
- DIM/DARK-Modi – reduziert die
Bildschirmhelligkeit
- Still/Automatik-Modus – Reduziert automatisch oder
manuell die Lautstärke der akustischen Warnungen
- Prioritätsalarm – zeigt bei Erkennung das wichtigste
Signal an
- STAY ALERT™ – ist eine Whistler-exklusive Funktion,
die Ihre Wachsamkeit auf langen Fahrten testet
- Informations-LEDs auf der oberen Abdeckung des Melders –
geben eine optische Warnung
- Großes Sichtfeld , was in der Praxis eine bessere
Reichweite bedeutet
- SAVER-Modus – speichert persönliche Einstellungen, wenn
das Gerät ausgeschaltet wird
- Mit der Funktion Intelligent SAVER können Sie die Funktion
des Detektors und die automatische Abschaltung zum Schutz der Autobatterie
individuell einstellen.
- Signalpriorität – zeigt das wichtigste Signal an, wenn
mehr als ein Signal erkannt wird
Hinweis: Vergewissern Sie sich vor dem Kauf, dass Ihr Fahrzeug
nicht mit einer beschichteten Windschutzscheibe ausgestattet ist, die das
Eindringen der Radarstrahlen in den Detektor einschränkt und somit die
Empfindlichkeit und Zuverlässigkeit verringert.
Über Radarwarngeräte im Allgemeinen:
- Das Fahren mit eingeschaltetem Radarwarner ist in der Tschechischen
Republiknichtdurch eine Verordnung oder ein Gesetz
verboten. Das Gesetz verbietet die Verwendung von aktiven
Vorrichtungen, die den Betrieb von Radargeräten stören oder anderweitig
einschränken können. Der Betrieb dieser **passiven Radardetektoren
ist jedoch in keiner Weise verboten.
- Außerhalb der Tschechischen Republikkönnen andere Gesetze gelten
und wir empfehlen Ihnen, sich vor Ihrer Reise über die Möglichkeit der
Verwendungdieser Anti-Radargeräte**in Ihrem Land zu informieren.
- Die Effizienz von Radardetektoren wird mit etwa 70 % angegeben.
- Bei einigen Radardetektoren kann die Effizienz durch ein
GPS-Modul mit einer Datenbank von
Schnittgeschwindigkeitsmessungenverbessert werden.
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